找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 739|回复: 10

关于那个桥塌了那事

[复制链接]
发表于 2012-8-27 15:36:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2012-8-27 16:38:16 | 显示全部楼层
尼玛太专业了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-8-27 16:48:42 | 显示全部楼层
卧槽太专业了看不懂
感觉上去桥桩一侧的承受力设计不足
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-8-27 17:27:13 | 显示全部楼层
离我家比较远!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-8-27 17:34:07 | 显示全部楼层
since1899 发表于 2012-8-27 16:38
尼玛太专业了

你是干嘛的来着?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-8-27 22:10:53 | 显示全部楼层
没感觉有什么靠谱的言论····
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-8-27 22:23:07 | 显示全部楼层
azrael1985 发表于 2012-8-27 17:34
你是干嘛的来着?

本专业电气工程,工作城镇燃气,挂靠园林公司
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-8-28 07:01:44 | 显示全部楼层
其实虽然很多年没接触桥梁计算了,但是基本原理还记得一些,挂车那些是把那种带后挂式货车一辆一辆排满桥面计算的,就相当于桥上堵满货车的情况,实际桥梁检测的时候也会租用这些货车一辆一辆排满,通过仪器测变形情况。

还有一点是,设计的时候不会无休止的考虑超重荷载,随然按照保守设计,但是在满足规范的同时还要考虑造价和施工方便性,汽车超重稍微改装下就能满足,但是放到桥上造价就不是高一点半点了

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-8-28 07:11:04 | 显示全部楼层
还有那个二楼单立柱双立柱的,匝道和主桥面当然不一样,匝道就是那种上桥下桥的辅道,一般为一车道或者两车道。这种事故想找到设计单位的责任很难。

当然,在这也只是我一面之词,毕竟不是真正搞桥梁设计的专业人士
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-8-28 12:18:30 | 显示全部楼层
你可以仔细观察悬挂梁的裂痕····
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|FMFans ( 京ICP备07501235号 )

GMT+8, 2024-9-21 03:26 , Processed in 0.028812 second(s), 12 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表