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收的确实太少了……

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发表于 2011-10-17 16:24:27 | 显示全部楼层
哼哼哈哈哈
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发表于 2011-10-17 16:27:46 | 显示全部楼层
maxflyer 发表于 2011-10-17 16:13
超载车对路面的损坏绝对是超出大多数人想象的...

如果过路费油费能下来  超载现象也会减少很多   路面维护费用也会降下来
根本方法是找出源头然后解决。。。
现在这是恶性循环了

点评

这个真不太可能,就算不收费也不会减少超载量的,只不过那时候厂家的运费肯定下来了,东西会便宜那么一点点  发表于 2011-10-17 17:36
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发表于 2011-10-17 16:29:32 | 显示全部楼层
我是剪剪双眸 发表于 2011-10-17 16:27
如果过路费油费能下来  超载现象也会减少很多   路面维护费用也会降下来
根本方法是找出源头然后解决。。 ...

你觉得路费油费都不收货车就不超载了吗
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发表于 2011-10-17 16:30:11 | 显示全部楼层
我是剪剪双眸 发表于 2011-10-17 16:27
如果过路费油费能下来  超载现象也会减少很多   路面维护费用也会降下来
根本方法是找出源头然后解决。。 ...

你太天真了
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发表于 2011-10-17 16:30:25 | 显示全部楼层
maxflyer 发表于 2011-10-17 16:29
你觉得路费油费都不收货车就不超载了吗

不是不超载   但是绝对会好很多。。。
现在不超载运货的基本赚不到几个钱
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发表于 2011-10-17 16:13:40 | 显示全部楼层
超载车对路面的损坏绝对是超出大多数人想象的...
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 楼主| 发表于 2011-10-17 14:03:05 | 显示全部楼层 |阅读模式


强烈呼吁大幅度涨价。

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发表于 2011-10-17 14:06:03 | 显示全部楼层
en 昨天看了一下北京的 欠款400+e 去年才还了0.5e 利息还了20多e 自己工作花了20多e。....
这样来看不收费的公路永远都没希望了,按这个水平要800年才能还玩贷款,不要讲路还用不了那么久了。
唯一的办法看来只有提高收费标准了。
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 楼主| 发表于 2011-10-17 14:16:34 | 显示全部楼层
去查查交通部和高管局,问题必须不比铁道部少。
尼玛我们这83公里的高速,单程去年从25涨到40了已经,快要翻倍的涨了我擦。
关键是每年几乎至少大面积修两次,也不知道最开始修建的时候按照什么标准修的,这个其实说白了,就像市内人行道的地砖样的,就算不坏也得经常换,要不领导家属饿死肿么办?
大城市人多眼杂的我估计还好点,小城市就更特么乱套了。
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发表于 2011-10-17 14:19:05 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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