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达喀尔拉力赛组委会正式宣布:08年比赛被迫取消

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发表于 2008-1-4 22:49:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
新浪体育讯 北京时间1月4日晚,达喀尔拉力赛组委会正式宣布:因为毛里坦尼亚境内安全无法保障,2008年比赛被迫取消。

  比赛原定于本周六(1月5日)下午13时从葡萄牙里斯本发车,但是由于上个月24日在毛里坦尼亚三名劫匪枪杀了四名法国游客,另外还有5人受伤,据称这三名劫匪与基地组织有联系。法国政府昨天告诫国人不要前往毛里坦尼亚境内的任何一个城市。

  按照今年的赛程规定:在达喀尔拉力赛15个赛段比赛中,有9个赛段将在毛里坦尼亚境内进行。比赛将于1月11日进入毛里坦尼亚境内,1月19日离境。而组委会工作人员以及大多数参赛车手都来自法国,因此出于安全因素考虑,组委会今天经过开会做出决定:取消今年的达喀尔拉力赛比赛。

  尽管赛事组织者以及参赛者大多数都表示愿意接受这项挑战,但是组委会还是受到了来自发法国外交部长贝纳德-库施纳(Bernard Kouchner)那里的压力。

  “我已经警告了他们(指赛事组委会),那里(指毛里坦尼亚境内)太危险了,”库施纳说,“我希望他们现在已经都明白这个道理,这是他们的商业活动,他们是私人组织。”

  尽管今年的比赛被迫取消了,但是组委会坚称未来的比赛还将继续。

  “达喀尔是一种精神象征,没有人能泯灭这种精神。”赛事组委会ASO在一份声明中这样说,“2008年达喀尔拉力赛被迫取消不会威胁到这项赛事的未来,明年将会有新的挑战迎接那些所有热衷拉力赛的勇士们。”

  毛里坦尼亚旅游局的一位官员萨姆-巴(Hamady Samb Ba)在接受采访时表示:“这个决定令人吃惊,这将使得国家形象严重受损。他们的‘杞人忧天’毫无道理。”

  一年一度的达喀尔拉力赛由法国人萨宾(Thierry Sabine)创办,今年已经是第30个年头。去年也出现过类似的问题,因为马里境内安全无法保障,组委会取消了两个在马里境内的赛段比赛。

  今年共有570多支车队报名参赛,实力强大的三菱车队本打算朝着连续8次汽车组冠军进发,但是他们的这个梦想只能等待来年了。

  在报名参赛的车手中,包括法国前高山速降滑雪名将阿尔方(Luc Alphand)、蒙蒂莱特(Carolle Montillet)、奥运会以及世界拳击冠军阿斯罗姆(Brahim Asloum),前F1车手葡萄牙人蒙泰罗(Tiago Monteiro)、前F1车手日本人片山右京(Ukyo Katayama)。

  报名参加本届拉力赛的中国车队车手数量也创造了历史记录,汽车组中包括日产嘉禾润滑油保驾护航的红河车队、东风-郑州日产奥丁车队、三菱拉力艺车队,车手方面有三次参加该项赛事的国内拉力名将徐浪、周勇、第二次参赛的越野高手刘斌、首次参赛的“韶关小飞侠”华庆先、以及首个参赛的中国领航员田传南。
 楼主| 发表于 2008-1-4 22:50:09 | 显示全部楼层
以下为历届达喀尔拉力赛死亡事故的“黑名单”:

  1979年 一名摩托车手意外死亡。

  1981年 记者托马索和三位技师被杀害。

  1982年 一辆参赛卡车翻车,记者乌尔苏拉-泽茨施丧生。荷兰摩托车手奥斯特胡伊斯失踪。一位马里男孩死于赛车车轮下。

  1983年 法国摩托车手皮内乌在机场被杀。

  1984年 一名妇女被赛车撞死。

  1985年 一名尼日利亚少女被赛车轧死。

  1986年 日本摩托车手金子康夫在法国南部死于车祸。此外,一架直升机在马里上空遭遇空难,机上五人无一人生还。其中包括达喀尔拉力赛的创始人和组织者泽利·萨宾。意大利人马里奥尼在最后一个赛段从摩托车上摔下,抢救无效死亡。

  1987年 法国药剂师亨利·毛伦被赛车轧死。

  1988年 在达喀尔诞生十周年之际,六人死于非命。

  1990年 法国卡车手卡巴内遭遇枪击身亡。芬兰记者萨尔米登遭遇事故身亡。

  1991年 两位法国卡车手索尼拉克和博格奥伊斯在第二赛段临近终点时相撞,同时丧命。

  1992年 1989年摩托车组冠军获得者、法国天才车手拉莱驾驶的赛车与赛事医疗车相撞身亡。一名塞内加尔小伙子被一辆参赛车轧死。

  1994年 宝马车队59岁的比利时车手米歇尔-桑森从摩托车上摔落,不治身亡。

  1996年 法国卡车手戈根在第五赛段踩上地雷,被炸身亡。24岁的西班牙车迷托马斯-乌尔皮在跟随比赛过程中遭遇严重车祸,抢救无效死亡。一个几内亚小女孩也在一起摩托车事故中身亡。

  1997年 法国业余车手勒杜克不幸身亡。

  1998年 在毛里塔尼亚,一辆参赛车辆与当地出租车相撞,四人死亡,三人重伤。

  2001年 第一赛段中,一名途经的民用车辆与一辆拉力赛运输车相撞,民用车司机当场身亡。10天后,机械师维尔格内斯死于一次撞车事故。

  2003年 法国籍导航员布鲁诺-考维与尼伯特所驾驶的赛车与巨石相撞,考维当场死亡。

  2005年 佩雷斯在车祸后去世,梅奥尼猝死,两名比利时摩托车手身亡,5岁女孩车轮下丧生。

  2006年1月09日 澳大利亚车手安迪-科尔德考特(Andy Caldecott)因遭受致命的颈部受伤而身亡

  2006年1月13日 一位10岁的非洲儿童在穿越赛段经过的道路时被汽车组的402号赛车撞倒身亡。

  2007年1月9日 南非的车手西蒙(Elmer Symons)在比赛中不幸坠车生亡。

  2007年1月21日 法国摩托车手奥比约克斯心脏病突发不幸去世。

  2007年 受到基地组织恐怖份子威胁,达喀尔组委会宣布取消在马里境内的两个赛段比赛,具体地点为内马(Nema)至通布图(Tombouctou),比赛绕过了危险地带内马继续进行。

  2008年 第30届达喀尔拉力赛受恐怖分子威胁被迫取消。
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发表于 2008-1-5 14:25:13 | 显示全部楼层
今天新闻报道了
相当不爽
更不爽的是那些第一次参赛的选手
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发表于 2008-1-5 18:11:47 | 显示全部楼层
这个.....有先例么.........
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发表于 2008-1-6 05:09:19 | 显示全部楼层
这个消息我在阿姆斯特丹机场的电视上看到的……CNN字幕滚得很快 我没看清 以为第一赛段没有了 没想到整个没有了
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发表于 2008-1-6 08:36:00 | 显示全部楼层
我也是从卢宁军第一次去的那届开始关注的
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发表于 2008-1-6 09:06:00 | 显示全部楼层
不喜欢看赛车,不懂,就看车跑了过去,嘻嘻
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发表于 2008-1-6 12:56:15 | 显示全部楼层
一辆很普通改装车的费用就达喀尔专用车。。。能买个私人的小飞机~~~!
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发表于 2008-1-6 18:06:29 | 显示全部楼层
我靠,这还是比赛吗,每年都死人
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 楼主| 发表于 2008-1-6 20:00:21 | 显示全部楼层
原帖由 11er 于 2008-1-5 06:11 PM 发表
这个.....有先例么.........

MS没有~
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